Колесницы на вафуку

Очень часто на кимоно, особенно торжественном, можно встретить причудливые средства передвижения. Разбираем основные моменты:

Парад Ямабоко

Изображение летнего фестиваля Гион-мацури. Самой знаменитой частью праздника является Ямабоко – процессия деревянных повозок Хоко и паланкинов Яма.

23 паланкина Яма несут на руках до 25 человек. 9 колесниц Хоко имеют гораздо бо́льшие вес и размеры, поэтому для их передвижения делают деревянные рельсы, которые смачивают водой. Хоко выглядят как многоярусные колесницы с длинным шпилем на крыше, похожим на алебарду. На разных их этажах располагаются артисты и музыканты, а с крыш разбрасывают защитные талисманы.

И Яма, и Хоко богато декорированы шелками, скульптурами, гобеленами и цветами. Каждый год их собирают практически с нуля, не используя клей и гвозди, а лишь соединяя деревянные балки веревками. Платформы настолько красивы, что их называют «передвижными музеями». Каждая посвящена отдельному сюжету из истории, литературы или мифов.

Фунэбоко

Также часть парада деревянных платформ Гион-мацури. Имеет вид корабля на больших деревянных колесах.

Госёгурума

Деревянные прогулочные колесницы. В Киото эпохи Хэйан (794-1185 гг.) императорская семья и знать передвигались в них по городу и окрестностям. Повозки изготавливали из благородных пород дерева, роскошно расписывали и покрывали лаком. Окна закрывали бамбуковыми шторками так, что лицо человека внутри было скрыто, но сам он видел все. Запрягали транспорт волами.

Ханагурума

Небольшие тележки, усыпанные множеством цветов. Традиция изображать цветочные повозки появилась в период Эдо (1603-1868 гг.) с распространением практики любования цветочными композициями.

Автор: Татьяна Савина